quinta-feira, 21 de agosto de 2014

MALZONI CONVERSÍVEL

O GT Malzoni foi um carro construído para competição encomendado pela DKW para fazer frente às Berlinetas Interlagos que estavam dominando o cenário do automobilismo nacional.
 
Depois a própria DKW passou a fabricar o Puma DKW com pouquíssimas modificações em relação ao GT Nalzoni e que se tornaram carros raríssimo e de poucos celecionadores.
O Malzoni com motor VW Boxer foi construído pelo filho do Malzoni nos anos 80, um modelo fechado e este aí debaixo conversível.
 
Também uma raridade de um amigo que é o seu segundo dono e que ficou parado por mais de 20 anos. Este Malzoni conversível é o nº 049, os pneus são radiais e originais daquela época e funciona tudo, inclusive, os farois escamoteáveis, como mostram as fotos.
O carro está a venda e quem se interessar é só me ligar no 061-96543486.
 










 

 

 

 



domingo, 10 de agosto de 2014

VETERAN CAR BRASÍLIA PÕE CARROS ANTIGOS NA ESTRADA PARA GOIÂNIA

Se existe uma coisa que gosto de fazer é de pegar o meu carro antigo e colocar na estrada juntamente com os amigos. Este é o melhor desestressante para mim. Quando era presidente do Puma Clube de Brasília fizemos isto inúmeras vezes e neste sábado reunimos em torno de 15 carros de associados do Veteran Car Brasília e fomos para Goiânia participar de um churrasco oferecido pelo Clube de Carros antigos de lá.
Saímos por volta das 9h da manhã da sede do VCB e seguimos pela BR 060 com direito a parada no Jerivá para um lanche rápido onde encontramos um argentino que estava viajando pelo Brasil num Fordinho antigo com mecânica moderna do Nissan a Diesel e o convidamos para seguir juntamente com a gente até nos encontrarmos com os amigos goianos no posto policial de Teresópolis de onde eles nos comboiaram até Aparecida de Goiânia.
Chegamos em Aparecida de Goiânia por volta de 12h30 onde já havia uma grande quantidade de carros antigos expostos no enorme salão com espaço reservado para mesas, cadeiras e um DJ que tocou músicas dos anos 60 e 70 e o churrasco que já estava sendo servido juntamente com uma cervejinha bem gelada.
É muito bacana esta interação entre os clubes de carros antigos de Brasília e de Goiânia porque as cidades são muito próximas uma da outra com uma rodovia duplicada com várias cidades que margeiam a rodovia onde podemos fazer as nossas paradas para um breve lanche ou na necessidade de algum reparo nos veículos caso seja necessário.
Mas seria interessante numa outra oportunidade haver uma maior divulgação para que os nossos associados possam preparar o seus carros antigos para que não possam serem surpreendidos com alguma quebra na estrada. Carro parado estraga mais do que andando.
Portanto, se houver uma melhor divulgação acredito que poderemos colocar muito mais carros que participaram deste evento goiano.
O nosso presidente Hargreaves já convidou os nossos amigos goianos para participarem brevemente de um evento promovido pelo Veteran Car Brasília aqui na cidade na sede do nosso clube.
Abaixo, algumas fotos do evento desde a nossa saída da nossa sede até chegarmos lá em Goiânia e dois vídeos, uma dos carros na estrada e outra mostrando como foi o evento lá em Goiânia.

Os primeiros carros chegando para organizarmos a saída para Goiânia
Aqui os carros já na estrada.
Parada obrigatória no Jerivá para um breve lanche e sequirmos viajgem
A nossa associada mais animada
Michelle, Juarez Cordeiro, Cristina e filha e Paulo Mostrardeiro.
Aqui a surpresa: um argentino com o Fordinho ou será um Chevrolet!!! O cara mora na Bahia e está circulando todo o Brasil rumo ao Alasca.
 
As meninas, Cristina, Marisa, Michelle, Lucila e a mais nova associada do VCB.
 
Parada no Posto Policial de Teresópolis para nos encontrarmos com os amigos goianos.
 
 
Este Fordinho Picape é muito lindo.
O jovem de barba ali é do clube de carros antigos de Goiânia, um dos membros do staff goiano que nos recepcionou na estrada (infelizmente, não sei o nome dele).
As belas máquinas que já estavam no evento. Sei que sou apaixonado por este Mercury Cougar e conversível ainda é muito melhor.
A belíssima Rural Ford
 
Na entrada do salão as belas lambretas e um vespa já nos recepcionavam dando as boas vindas. Lindas meninas.
Agora este trio de Fordinho são demais: uma picape, um cupê com banco de sogra e um sedan. Tdos impecáveis.
 
 
 
Giovani e Paulo Afonso
 
 
O Porsche de Juarez
E a bela surpresa aí. O cara que está no centro é o Dezinho Mota ou Neuder Mota ladeado pela sua esposa e Ricardo Penta. Vi muitas corridas dele no final dos anos 60 aqui em Brasília, Goiânia e Anápolis sempre pilotando um DKW Belcar e um GT Malzoni. Em 81 ele participou de uma corrida na Hot Dodge marcando a pole e vencendo a corrida. O cara era fera.
A rainha da festa Euvira como sempre super animando.
Muito rock dos anos dourados
O belo interior do Oldsmobil
Abaixo dois vídeos, um na estrada e o outro mostrando todo o evento.